12,4 kilometer veitunnel i Fauske

I Fauske kommune er det seks veitunneler på til sammen 12,4 kilometer. Fire av dem langs veien til Sulitjelma. De fire er til sammen 8,64 kilometer.

Røvikatunnelen er den nyeste tunnelen i Fauske. den sto ferdig i 2011.

Sjønstålifjell tunnel, den øverste av de tre lange mot Sulis, er den lengste tunnelen i Fauske kommune med sine 2,83 km.

Kvænflågtunnelen nært grensen til Saltdal er den eneste på E6. Den er 1747 meter lang. Det var gjennomslag for tunnelen i mars 1969, og tunnelen ble åpnet 29. april 1970. Den erstattet en rasfarlig og litt skummel vei rundt.

Røvikatunnelen er 2 kilometer lang tunnel fra Røvika til Strømsnes. Første salve ble skutt 20. februar 2009 klokken 11. Leonhard Nilsen og sønner var entreprenør.

Det var gjennomslag 23. februar 2010 kl 16. Trafikken ble sluppet igjennom 30. august 2011. 20-30 anleggsarbeidere brukte ett år på å drive de 2000 meterne med tunnel.

Tunnelen er 10,5 meter bred, og var Nord-Norges første med rumlefelt i midten.

Prisen ble cirka 500 millioner kroner. Den gjorde at veien Fauske-Strømsnes/Bodø ble 6,2 kilometer kortere, og henholdsvis 11 og 55 kilometer.

Røvikatunnelen var delvis bompengefinansiert, og det kostet 26 og senere 27 kroner for privatbiler å passere. Bompengene ble tatt bort 1. juli 2020.

De fire tunnelen mellom Fauske og Sulitjelma er fra Fauske mot Sulitjelma:

Grønnlifjell 2,81 km

Hårskolten 2,43 km

Sjønståfjell 2,83 km

Stokkviknakken 568 meter

I 2017 ble de tre lange tunnelene på veien mellom Fauske og Sulitjelma oppgradert betydelig. Ifølge Avisa Nordland le det brukt rundt 20 millioner kroner på belysning og brannsikring av vann- og frostsikringen. Det utføres med at det sprøytes på flere tynne lag med betong.

Så bygd portaler for å lede bort vannet, for å unngå issvuller. Ny belysning sto også på forbedringsprogrammet i 2017.

Kilder: Saltenposten, Avisa Nordland, Wikipedia, Vegvesenets skilt.